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                           80噸地磅數(shù)字模擬式傳感器，防水合金鋼材質(zhì)

電子汽車衡傳感器電器主要部件：
電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒、數(shù)據(jù)線纜等零部件組成，還可以選配打印大屏幕顯示器、稱重管理軟件、遠程網(wǎng)絡板管理軟件、電腦、打印磅單針式打印機，和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。
 

電子汽車衡傳感器稱重原理：
顯示器工作原理被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機（CPU）對重量信號進行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機后，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù)，如果配置計算機可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機管理系統(tǒng)進行綜合管理，稱重顯示儀表：具有重量累加、累計顯示、累計儲存1000個車號，具打印功能。
 

電子汽車衡傳感器磅體結(jié)構(gòu)材質(zhì)及生產(chǎn)工藝：
1.壓槽機壓槽，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角，更接進三角結(jié)構(gòu)。
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235標準碳鋼板。
3.機械加車間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)。
4.自動焊接機滿焊，焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅固美觀。
6.零件焊接采用CO2保護焊接，全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度，長期使用無疲勞變形。
7.噴砂機噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。
8.秤臺面漆兩遍噴漆風干，可選噴漆，油漆不褪色，附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。
9.秤體底面與表面工藝一致，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計。
10.秤臺連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接。

上海湘續(xù)銷售各種品牌規(guī)格稱重傳感器；數(shù)字式稱重傳感器、模擬式稱重傳感器、柱式傳感器、懸梁臂傳感器、箱式傳感器、輪輻式傳感器，速度傳感器等等；各品牌傳感器；噸位量程；0.5t、1t、2t、3t、5t、7.5t、8t、10t、20t、30t、40t、50t、100t、150t、200t。適用于各種小地磅、中型地磅、大型地磅傳感器；各種電子秤稱重傳感器。

 

              80噸地磅數(shù)字模擬式傳感器，防水合金鋼材質(zhì)

傳感器應變片和電阻元件材料：
應變片是稱重傳感器的感應部分，它將外力的大小轉(zhuǎn)化為電學量輸出，是傳感器重要的組成部分，常用的應變片基材采用高分子薄膜材料，應變材質(zhì)通常為高純度康銅 。應變片的性能不僅僅與基材和康銅純度有關(guān)，還與制造工藝有關(guān)。提高工藝技術(shù)水平也是改善傳感器性能一個很重要的方面。
 

傳感器彈性體材料：
稱重傳感器彈性體的作用是傳遞外力，它必須具有在受到相同力大小的時候，產(chǎn)生形變一樣，因為應變片就粘貼在彈性體上面，彈性體的形變就是應變片的形變；同時它還須具有復位性，在外力消失的時候，可以自動復位。彈性體材料通常選擇各樣金屬，主要有鋁合金、不銹鋼和合金鋼等等

本公司電子汽車衡產(chǎn)品宗旨：
本公司產(chǎn)品嚴格按國家標準規(guī)格生產(chǎn)，可根據(jù)客戶有特殊要求時按客戶要求生產(chǎn)。
售前：對顧客的來電、來函、來訪熱情接待、周到服務，對顧客提出的技術(shù)問題認真解答協(xié)助解決?我們永遠將客戶要求和利益放在第*，顧客是我們永遠的上帝。
售中：在產(chǎn)品生產(chǎn)期間，保證嚴格按合同要求，按質(zhì)、按量、按時交貨。
產(chǎn)品質(zhì)量目標：質(zhì)量為本，客戶為先，產(chǎn)品出廠批次合格率≥999.9%